La Industria Naval impugnó la aprobación de 18 poteros y exige cupo para astilleros argentinos
La FINA, la Cámara de la Industria Naval y ABIN presentaron un recurso formal ante el Consejo Federal Pesquero. Piden suspender la medida por 180 días y reformular los pliegos para garantizar que la construcción de los buques se realice en gradas nacionales.
La Federación de la Industria Naval Argentina (FINA), junto a la Cámara de la Industria Naval y la Asociación Bonaerense de la Industria Naval (ABIN), presentó un recurso administrativo formal ante el Consejo Federal Pesquero (CFP) para frenar la aplicación de la resolución que aprobó 18 nuevos proyectos para el desarrollo de buques poteros.
Las entidades empresarias solicitaron suspender la medida por un plazo de 180 días e instaron a la autoridad de aplicación a garantizar una reserva de cuota exclusiva para la construcción de unidades en astilleros de radicación nacional.
El eje del reclamo
El conflicto se desencadenó a partir de los criterios establecidos en la normativa del CFP para la asignación de los nuevos permisos de pesca de calamar. Según señalaron desde la FINA, el esquema vigente relegó la construcción en gradas nacionales a un mero criterio de evaluación secundario, en lugar de fijarlo como un requisito prioritario o excluyente.
Esta configuración, argumentan los astilleros, termina incentivando la importación de buques usados o el encargo de construcciones en astilleros del exterior, privando a la cadena de valor local de contratos de gran escala y generación de empleo técnico.
Plazos y pedidos al CFP
En la presentación efectuada ante la Mesa de Entradas del organismo, las cámaras navales solicitaron la apertura de una mesa de trabajo técnica durante el período de suspensión propuesto. El objetivo es reformular los pliegos de condiciones e incorporar un cupo legal que obligue a que un porcentaje determinado de los buques autorizados deba ser producido en el país.
Desde el sector naval sostuvieron que apoyar el desarrollo pesquero debe ir en línea con el fortalecimiento de la infraestructura industrial argentina, por lo que aguardan una pronta respuesta de los consejeros en las próximas sesiones del CFP.