Trazabilidad, sello de sustentabilidad y la urgencia del valor agregado entre las conclusiones de la Conxemar 2026

El recorrido por las instalaciones del Instituto Ferial de Vigo (IFEVI) durante la 27° edición de Conxemar ratificó la encrucijada estratégica que atraviesa la pesca argentina en el mercado europeo. Entre las reuniones en los pasillos de la muestra y las definiciones del congreso ferial, la cobertura especial de Comunidad Portuaria recorrió todas las alternativas entre el presente y el futuro de la actividad.

El despliegue de más de 37.000 metros cuadrados de exposición en el recinto gallego, que buscó superar la marca de los 30.405 visitantes profesionales registrados en la edición previa, albergó a la delegación nacional dentro de un estand de 150 metros cuadrados bajo la consigna «MAR ARGENTINO, salvaje y austral». Allí, la comitiva encabezada por el Subsecretario de Pesca, Juan Antonio López Cazorla, y representantes del Consejo Federal Pesquero, junto a más de una docena de empresas exportadoras, concentró la agenda institucional en la presentación del langostino salvaje con el sello MSC. Esta acreditación, alcanzada en febrero de 2026 tras una década de labor conjunta entre CeDePesca y el INIDEP, formalizó el ingreso del marisco argentino a las góndolas de las principales cadenas de supermercados españolas, convirtiéndose en la primera vez que el gambón austral argentino ostenta el sello azul.

Trazabilidad europea y la disputa de mercados

La jornada previa al inicio oficial de la feria, estuvo marcada por el Congreso Internacional Conxemar-FAO-MAPA en donde se fijó la agenda política mundial del sector. En la oportunidad y tras los ejes abordados las conclusiones pusieron el foco en la inminente puesta en marcha de CATCH, el sistema europeo diseñado para certificar la trazabilidad y combatir la pesca ilegal. Ante la complejidad técnica del nuevo esquema, España y otros 12 Estados miembros de la Unión Europea solicitaron prórrogas temporales, un aspecto administrativo que resulta clave para la logística exportadora que parte desde las terminales argentinas.

En las jornadas feriales siguientes, la mirada giró en torno a productos, maquinaria, frío industrial, packaging y servicios auxiliares. En las mesas de negociación del evento se palpó la marcada diferencia de costos que enfrenta el producto nacional en donde el langostino salvaje capturado por la flota local compite en precio directo con el vannamei de cultivo, especie que domina la oferta global con volúmenes que superan amplicamente la producción extractiva y se comercializan con valores marcadamente inferiores.

Del bloque congelado a la planta en tierra y la experiencia argentina

El pulso de la feria dejó una conclusión unánime entre los compradores internacionales: el mercado europeo reduce la demanda del bloque congelado entero para volcarse de lleno a productos elaborados, porcionados y listos para su consumo. El seguimiento en los pabellones de maquinaria y servicios mostró experiencias como las del grupo marplatense Solimeno, que ya opera con líneas capaces de volcar 5.000 platos diarios en respuesta a este cambio de hábito comercial.

Para los astilleros, talleres navales y plantas de procesamiento de Mar del Plata, esta transformación dictada en Vigo marca el rumbo de los próximos meses. La capacidad de adecuar los procesos en tierra para incorporar valor agregado no solo funcionará como el único contrapeso frente a los costos logísticos, retenciones y aranceles, sino como la garantía indispensable para evitar que el Mar Argentino quede relegado al simple abastecimiento de materia prima sin procesar.

Balance Final

Luego de una semana de intensa actividad ferial tomando el pulso de todo el sector, se observa que Argentina llega más profesional pero fragmentada. Por primera vez hay una marca única país y un pabellón ordenado que incluyó show de cocina y agenda institucional. Sin embargo, aún no se presenta una estrategia de país a largo plazo que pueda posicionar al Mar Argentino frente a competidores como Ecuador o Noruega.

Por otro lado, la obtención de la certificación MSC marca un punto de inflexión dado que, más que un sello, es una herramienta comercial que permite entrar a los supermercados españoles en una gama que hasta hace muy poco estaban cerrados al producto argentino. El próximo desafío será mantener la certificación y que más empresas sumen la iniciativa.

Vigo mostró que el negocio está en el producto elaborado como una tendencia del presente. Si Argentina mantiene su actividad basada en el producto sin valor agregado, pierde margen y puede determinar la permanencia en un mercado en amplia expansión.